ポルシェに乗ってるローレンちゃんかっこよすぎて痺れる

プルタイプクラッチについて 基本的には、同じ厚さのダイヤフラムを使えばプルタイプの方が圧着力を上げるのに適してます。 それは、プルタイプの方がダイヤフラムの有効直径を大きくでき、より大きなテコ比を利用できるからです。 OS技研では、ポルシェ用クラッチにプルタイプを採用しています。